Chi siamo

Collaudi e test

Sottoponiamo l’imbarcazione a tutte le verifiche tecniche necessarie per valutarne lo stato e le prestazioni. Con l’aiuto degli strumenti a nostra disposizione otteniamo dati di massima precisione presentati in un report dettagliato e approfondito.

I nostri collaudi consistono in:

– Prestazioni
– Consumi
– Comfort
– Manovrabilità
– Temperature
– Pressioni
– Contro pressioni

  • Analisi dei Carichi di Esercizio

 

Effettuiamo inoltre Test NDT:

 

Sea Trial Test

Durante la fase di test di imbarcazioni nuove o usate, valutiamo le caratteristiche tecniche dell’imbarcazione in termini di funzioni e prestazioni prestabilite, tramite test specifici atti a valutare le performance durante un arresto forzato “crash stop”, test di lunga durata “endurance”, prove di manovra “manoeuvering trials”.

I dati acquisiti vengono analizzati al fine di ottenere le seguenti curve di performance.

curva Velocità vs RPM

Curva Velocità vs Rpm

curva Assetto vs RPM

curva Assetto vs RPM

curva del Consumo Totale vs RPM

curva del Consumo Totale vs RPM

manovrabilità

manovrabilità

Test NDT

I test non distruttivi sono finalizzati alla ricerca ed identificazione di difetti della struttura, attraverso metodi che non alterano il materiale e non richiedono la distruzione o l’asportazione di campioni. Attivare questa tipologia di test rivela dei vantaggi del tutto evidenti:

  • Identificazione dei difetti delle macchine
  • Informazioni sulle cause dei difetti
  • Localizzazione dei rispettivi elementi costruttivi
  • Pianificazione delle misure di manutenzione.

 

Analisi Vibrazioni

Un’analisi delle vibrazioni “ascolta” l’interno della macchina. Ogni componente vibra infatti a modo suo, generando un rumore caratteristico, che nello spettro lascia un’impronta tipica avente forma di pattern lineare. Se è presente un danno, tale pattern si distingue dal rumore di fondo. Attraverso l’utilizzo di queste indagini, si è così in grado di identificare se si tratta ad esempio di uno sbilanciamento, un disallineamento o di un danno alle eliche.

Analisi Vibrazionale

Analisi Termografica

Le termocamere ad infrarossi sono in grado di rilevare potenziali problemi che sarebbero invisibili ad occhio nudo e anche a molti altri comuni strumenti diagnostici.
Frequentemente gli impianti navali (elettrici, di propulsione ed altri sistemi) mostrano variazioni di calore insolite prima della rottura. Allo stesso modo, le strutture in VTR, in legno e generalmente i compositi sono spesso accompagnati da “firme” di calore anomalo.
Tali problemi sono chiaramente visibili con l’utilizzo di termocamere ad infrarossi, che attraverso la loro capacità estremamente sensibile di mappatura del calore consentono di rilevare i problemi in anticipo.

Analisi Termografica 1     Analisi Termografica 2

Analisi Fonometrica

La misura del rumore rientra sempre con più frequenza tra le analisi richieste da condurre a bordo al fine della valutazione del comfort acustico nei diversi ambienti ed a diverse andature.

Analisi Fonometrica 1        Analisi Fonometrica 2

Analisi Umidità Laminati

Questa verifica preliminare permette di rilevare le zone più umide dello scafo e che potrebbero essere soggette a fenomeni di osmosi, delaminazione o distacchi.

Analisi Umidità

Contatti

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